Vorschau 2026
| Wann | Startzeit | Distanz | Brevet | Startgebühr | Start / Ziel |
| 14.03.2026 | 8:00 | 200 km | Kraichgau-Kringel klassisch | 10 Euro | Vereinsheim des RSV Stuttgart-Vaihingen |
| 14.03.2026 | 9:00 | 200 km | Kraichgau-Kringel Gegenrichtung mit Zielschluss Birkenkopf | 10 Euro | Vereinsheim des RSV Stuttgart-Vaihingen |
| 18.04.2026 | 8:00 | 300 km | Schwäbische Alb Special | 10 Euro | Vereinsheim des RSV Stuttgart-Vaihingen |
| 14.05.2026 Himmelfahrt | 8:00 | 600 km | Schwarzwald – Nancy | 10 Euro | Vereinsheim des RSV Stuttgart-Vaihingen |
| 14.05.2026 Himmelfahrt | 8:00 | 600 km | Neu BRM 600/8000+: Schwarzwald – Vogesen | 10 Euro | Vereinsheim des RSV Stuttgart-Vaihingen |
| 24.05.2026 Pfingstsonntag | 12:00* | 1000 km | Neu: Oneway Tübingen Aix-en-Provence I | 10 Euro | Tübingen franz. Viertel, nur Start |
| 24.05.2026 Pfingstsonntag | 12:00* | 1000 km | Neu: Oneway Tübingen Aix-en-Provence II (light) | 10 Euro | Tübingen franz. Viertel, nur Start |
| 19.06.2026 | Abendstart 20:00/21:30/ 23:00 | 400 km | In großem Bogen um den Bodensee | 5 Euro | Tübingen (Start Herzog Ulrich) |
| 18.07.2026 | Abendstart 19:00/20:30* | 300 km | Neu: Tübinger Frauenrundfahrt | 5 Euro | Tübingen (Start Herzog Ulrich) |
| 19.09.2026 | 8:00 | 200 km 150 km | Saison-abschluss, zusätzlich Kurzstrecke ohne Wertung | 10 Euro | Voraussichtlich Stuttgart-Rohr |
*Starttermin vorläufig
Anfang November 2026 werden wir ein längeres Early Bird Brevet, das bereits zur PBP Qualifikation zählt anbieten. Weitere Infos dazu folgen im Verlauf der Saison.
Alle Anmeldungen nach Geldeingang 07.02. (13:00)
Unterlagen
Spätestens eine Woche vor dem Start eines jeden Brevets versenden wir alle notwendigen Informationen per Email an die Adresse, die bei der Anmeldung angegeben wurde. Dazu gehören ein Anschreiben mit Informationen zur Anreise und zum Startort, ein GPX-Track, in der Regel ein verkürztes Roadbook (nur wichtige Wegpunkte) und eine genaue Beschreibung der Kontrollstellen.
Wir empfehlen, die Unterlagen zu Hause auszudrucken und auf die Tour mitzunehmen. Wir halten keine Kopien bereit! Ebenso benötigt ihr einen Stift zum Ausfüllen der Brevetkarte bzw. zum Beschriften von Kassenbons, Parkzetteln oder ähnlichen Nachweisen mit Eurem Namen.
Ablauf
Die Registrierung mit der Ausgabe der Brevetkarten und der Sichtkontrolle der Räder (StVO-Beleuchtung, Helm, Warnweste; für die Verkehrssicherheit ist jede:r selbst verantwortlich) beginnt i.d.R. 1,5 Stunden vor der jeweiligen Startzeit und endet i.d.R. 45 min. vor der jeweiligen Startzeit mit dem Briefing, das für alle Teilnehmer:innen verpflichtend ist. Bitte rechtzeitig erscheinen! Der Start erfolgt unmittelbar nach dem Briefing in Startblöcken mit jeweils maximal 30 Teilnehmer:innen im Abstand von 5 Minuten.
eBrevet
Für unsere Brevets bieten wir Euch eBrevet als App an, sowohl in der Version, Bilder von Kontrollpunkten hochzuladen als auch in der Live-Tracking-Variante. Um eBrevet nutzen zu können, müsst Ihr Euch einen Account anlegen. Eine ausführliche Anleitung findet Ihr unter https://www.audax-randonneure.de/digitale_brevetkarte. Für die Live-Tracking-Variante findet Ihr eine Anleitung unter https://www.audax-breisgau.de/index.php/tracking.
Wir sorgen dafür, dass das Brevet ordnungsgemäß angelegt ist und das eBrevet genau zu Eurer Startzeit für Euch freigeschaltet wird. Sofern es noch Plätze gibt könnt ihr den Startblock bis zum Start noch ändern.
Für die ordnungsgemäße Bedienung seid ausschließlich Ihr selbst verantwortlich. Deswegen empfehlen wir, dass ihr euch bereits vor dem Brevet zuhause mehrmals mit der Technik beschäftigt. Am Start können wir keinen Support geben.
Als Backup geben wir auf Wunsch eine klassische Brevetkarte aus Papier mit auf den Weg. Sollte es zu technischen Problemen, leerem Handyakku o.ä. kommen, können die fehlenden Nachweise auch auf klassischem Weg erbracht werden.
Homologation
Alle Teilnehmer:innen sind selbst verantwortlich für die Einhaltung der ARA-Regeln und die Erbringung der erforderlichen Nachweise. Dazu gehören u.a. auch an sich selbstverständliche Dinge wie
a) das korrekte Ausfüllen der Brevetkarte vor dem Start incl. Unterschrift
b) das Eintragen von Datum und Uhrzeit an der jeweiligen Kontrollstelle
c) die Beschriftung von (Kauf-) Belegen mit dem Namen, dass sie eindeutig der Brevetkarte zuordenbar sind
d) die Eintragung der Zielzeit bei Ankunft und die Übergabe der Brevetkarte samt aller Nachweise an den Streckenverantwortlichen der ARA Schönbuch. (Tipp: für den Fall der Fälle beide Seiten der Brevetkarte im Ziel vor Abgabe abfotografieren)
Wir bitten um Verständnis, dass das Abweichen von den ARA-Regeln und/oder fehlende bzw. unklare Nachweise zu einer Nichthomologation des Brevets führen und wir in diesem Punkt keinen Ermessensspielraum haben.
Topografie
Naturgegeben haben unsere Brevets im Kraichgau und im Gäu (hügelig), der Schwäbischen Alb und dem Schwarzwald (bergig) immer reichlich Höhenmeter, die es zu bewältigen gibt. Dennoch haben wir Strecken entwickelt, die „ganz gut rollen“. Wir legen Wert auf die Feststellung, dass wir keine unnötigen Rampen oder sinnfreie Umwege einbauen, nur um den Schwierigkeitsgrad zu erhöhen oder andere Brevets im Schwierigkeitsgrad zu „überbieten“. Unser Ziel ist es, unsere schönsten Strecken mit minimalem (Auto-)Verkehr und maximalem Erlebniswert anzubieten, die auch für Tandems und Velomobile innerhalb des Zeitlimits machbar sind.